Violet Jessop je bila argentinska državljanka irskega porekla, ki je v začetku 20. stoletja preživela potop dveh oceanskih linij. Na krovu je bil tudi drugi ladji, ki je utrpela resno škodo, ko je trčila v rudnik na odprtem morju. Zaradi teh dogodkov je postala znana kot "nepopustljiva dama" (M iss neporediva).
Do začetka 1900-ih je ladjar White Star Line začel prevzeti trg morskih potnikov. V ta namen je pridobil 3 ladje s podobnimi lastnostmi: RMS Olympic, RMS Titanic in RMS Britannic. Ta argentinsko-irska ženska je velik del svoje kariere opravila s tem podjetjem.
Violet Jessop je na teh ladjah delala kot oskrbnica. Vsi so doživeli nesreče na odprtem morju in le prvi od njih (olimpijski) ni potonil. Na srečo se je Violet iz vseh teh katastrof pojavila neokrnjena. Kasneje se je po dvainštiridesetih letih na morju umaknil v kočo iz 16. stoletja v Veliki Ashfield v Suffolku v Angliji.
Življenjepis Violet Jessop,
Zgodnja leta
Violet Constance Jessop se je rodila 2. oktobra 1887 v pampah blizu Bahía Blanca v Argentini. Bila je najstarejša hči irskih izseljencev in kmetov ovac Williama in Katherine Jessop. Zaradi statusa starejše sestre je velik del svojega otroštva namenila skrbi za svojih 8 mlajših bratov in sester.
Kot otrok je resno zbolela za domnevno tuberkulozo. Na srečo zanjo in kljub zdravniškim napovedim, da bo bolezen usodna, je Violet uspela okrevati.
Ko je imel 16 let, je njegov oče umrl zaradi zapletov zaradi operacije. Njegova mati se je nato preselila v Anglijo in začela delati kot oskrbovalka čezatlantske potniške linije. Violet je obiskovala šolo redovnic in skrbela za svoje brate in sestre, medtem ko je bila mama na morju kot stjuardesa.
Pozneje, ko je njegova mati zbolela, je opustil šolo in se po njenih stopinjah prijavil tudi kot stevardesa. Pri 21 letih je prvo zaposlitev pri Royal Mail Line dobila na letalu Orinoco leta 1908. Violet se je morala zaposliti, da bi bila videti manj privlačna, kot je bila seveda.
V zgodnjih devetdesetih letih je bila večina žensk, ki so delale na potniških ladjah, srednjih let. Delodajalci so verjeli, da lahko Violetina mladost in lep videz zanjo povzročajo težave s posadko in potniki. Dejansko je med delom na ladjah prejel vsaj 3 predloge za poroko.
Olimpic
Leta 1910 je bila Violet po krajšem posegu v Orinoco dodeljena za delo na potniški ladji RMS Olympic. Ocean ocean je pripadal podjetju White Star Line in je plul po poteh Atlantskega morja, znanih po slabih vremenskih razmerah.
20. septembra 1911 se je Violet Jessop vkrcala na olimpijski tek, ko sta se z britansko vojaško ladjo HMS Hawke po naključju trčila. Obe ladji sta utrpeli znatno škodo. Zlasti je bila ladja Violeta na udaru trupa pod vodno črto, vendar se je izkrcala nepoškodovana.
Kljub poškodbi se je olimpijski RMS čudežno uspel vrniti v pristanišče, ne da bi se potopil. V svojih spominih, napisanih mnogo let pozneje, se Violet ni sklicevala na ta del svojega življenja.
Titanik
Dve leti pozneje je White Star Line iskal posadko, s katero bi lahko oskrboval potnike na svojem najnovejšem ustvarjanju, RMS Titanic. Ta čezatlantska ladja je bila zgrajena z najsodobnejšimi tehnikami tistega časa in njeni gradbeniki so trdili, da ne more potoniti.
Violet Jessop se je pri rosnih 24-ih letih 10. aprila 1912 vkrcala na TMS TMS. 4 dni kasneje je ladja med plovbo po severnem Atlantiku trčila v ledeno goro. Zaradi poškodbe trupa je začel naglo potoniti. Po naročilu častnikov se je Violet podala na območje reševalnega čolna.
V manj kot dveh urah je morje pogoltnil "nepopustljivi" Titanik - skupaj s 1500 ljudmi. Jessop se je lahko vkrcal na reševalni čoln številka 16 in v živo izstopil iz transa. V svojih spominih je povedala, da je eden od policistov v čolnu položil otroka v naročje, da bi jo lahko skrbel.
Naslednje jutro je vse preživele reševal RMS Carpathia. Po poročanju Violete Jessop je bila na krovu Karpatije ženska k njej. Brez besede je prijel dojenčka, ki ga je držal, in pobegnil. Nikoli več ni slišal s tem otrokom.
Britanka
Violeta Jossep ni zapustila ladij po katastrofi na Titaniku. Pred prvo svetovno vojno se je odločila, da bo služila kot medicinska sestra na drugi sestrski ladji Titanika, RMS Britannic.
Ta ladja, ki je prav tako v lasti White Star Line, je delovala na poti Egejskega morja. Na enem od plovil je ta ladja naletela na mino, ki jo je postavila nemška podmornica. Ladja je utrpela znatno škodo in hitro začela toneti.
Tokrat Violet ni imela sreče, da bi imela v bližini rešilni čoln. Ker je ladja prehitro potonila, je moral skočiti čez krov in le čas je prijel za zobno ščetko. Ko je padel v vodo, se je sesal pod kobilico, ki je udarila v glavo.
Violet Jessop je povedala, da je mnogo let pozneje zaradi vztrajnih glavobolov morala k zdravniku. Oba sta bila presenečena, ko sta ugotovila, da je v nekem trenutku utrpela zlom lobanje.
Zadnja leta
Tudi ta zadnja nesreča ni povzročila, da se Violeta oddalji od ladij in morja. Po vojni so ladje prevzele razcvet kot sredstvo medcelinskega prometa, zlasti križarke.
Violet je zapustila službo pri White Star Lineu, začela sodelovati pri liniji Red Star in več let križarila po svetu.
Violet Jessop se je pri 61 letih upokojila in preostanek življenja preživela z pridelavo zelenjave in vzrejo piščancev. Umrl je v sredo, 5. maja 1971 zaradi srčnega popuščanja, ko je bil star 84 let. Njegovi posmrtni ostanki so bili zasačeni na pokopališču Hartest v Suffolku v Angliji.
Reference
- Enciklopedija titanica. (s / ž). Miss Violet Constance Jessop. Vzeti z enciklopedije-titanica.org.
- Flank, L. (2015, 5. julij). Čudna zgodba o "pogrešljivi nepopustljivi" Violet Jessop. Vzeti z lflank.wordpress.com.
- Življenjepis. (s / ž). Violet Jessop Življenjepis. Vzeto z biography.com.
- Upton, E. (2014, 28. januarja). Ženska, ki je preživela vse tri nesreče na sestrskih ladjah: Titaniku, Britancu in Olimpiji. Vzeto z današnjega spletnega mesta.com.
- Jessop, V. (2012). Preživeli Titanic. London: Rowman & Littlefield.