DRUGA INDUSTRIJSKA REVOLUCIJA: VZROKI, POSLEDICE - ZGODOVINA - 2026

Drugi Industrijska revolucija je bila zgodovinska obdobja označena z velikimi družbeno-ekonomskih sprememb, ki so se zgodile med 1850-1870 in 1914. Te transformacije zaradi tehničnega napredka v kemični, olje, elektro in metalurške industrije, kot tudi videz je povzročil izumi, kot sta telefon ali telegraf.

Ker s prvo industrijsko revolucijo ni nobenega preloma, se ta drugi običajno šteje za fazo prejšnjega. Glavna razlika je bila hitrost sprememb, ki so okrepile in izpopolnile tisto, kar je bilo ustvarjeno že v prvi revoluciji.

Telegraf, ki ga je patentiral Samuel Morse Vir: Samodejni prejemnik telegrafov pod licenco Creative Commons Attribution 2.0 Generic

Poleg stvari, povezanih z industrijo in tehnološkim napredkom, se je močno spremenila tudi takratna družba. Tako so se pojavile nove metode dela, ki so ustvarile na eni strani novo vrsto merkantilizma in monopolnega kapitalizma, na drugi strani pa delavske organizacije, ki so poskušale izboljšati pogoje proletariata.

Drug nov vidik je bila utrditev novih moči. Prva industrijska revolucija je prizadela predvsem Veliko Britanijo, druga pa se je razširila na druge države, kot so Nemčija, Japonska ali ZDA. Zato nekateri strokovnjaki govorijo o prvi globalizaciji.

značilnosti

Strokovnjaki datirajo začetek druge industrijske revolucije na sredino 19. stoletja, med leti 1850 in 1870, odvisno od vira. Njegove značilnosti vključujejo pospešen razvoj različnih vidikov v kemični, električni, naftni in jekleni industriji.

Poleg tega je prišlo do drugih zelo pomembnih dogodkov na področju prometa in komunikacij. Vse te preobrazbe so se odražale v družbi, ki se je bistveno spremenila.

Namestitev železa za jeklo

Na začetku druge industrijske revolucije je železo še naprej najpogosteje uporabljana kovina. Leta 1878 je bil izdelan sistem za izkoriščanje nahajališč železa, bogatih s fosforjem, ki so do takrat veljali za zelo zapletene.

Ta kovina, ki se je med prvo industrijsko revolucijo skoraj izključno uporabljala na železnici, je našla nove aplikacije. Tako so jo začeli uporabljati v gradbeništvu (Eifflov stolp, železniške postaje, mostovi …) kot pri oborožitvi.

Vendar ga je malo po malo nadomestilo jeklo, sama zlitina železa z majhno količino ogljika. Njena cena je imela omejeno uporabo, dokler leta 1856 videz pretvornika Bessemer ni pocenil njegove proizvodnje.

Ena od industrij, ki je najbolje izkoristila to orožje, so začeli graditi popolnoma jeklene bojne ladje ali podmornice.

Prometna revolucija

Cena prevoza se je v tem času močno znižala. To je omogočilo trgovini, da razširi področje svojega delovanja in bolj ekonomično poveže različne dele planeta. Prav tako je naklonil splošnim migracijam prebivalstva.

Še naprej najpogosteje uporabljano prevozno sredstvo je železnica, ki je prav tako doživela spektakularen razvoj. Kot primer je Evropa šla od samo 4000 kilometrov železniške proge leta 1840 do 100.000 km leta 1870.

Prav tako opazen je bil razvoj pomorskega prometa. Stare jadralske ladje so dajale mesto parnim ladjam, zgrajenim najprej z železnimi trupi, najprej pa iz jekla, kasneje. Zahtevana posadka se je zmanjšala, stroški vsakega potovanja pa so se vedno bolj in manj zniževali.

Električna energija in olje

Druga značilnost, ki je zaznamovala to obdobje, je bil pojav dveh pomembnih virov energije: električne energije in nafte. Spremembe, ki so jih povzročile, so vplivale na celotno družbo, od industrije do prometa.

Avtomatski stroji

Uvedba novih strojev je povzročila nastanek novih vrst industrije. Ti stroji so pomagali avtomatizirati proizvodnjo, izboljšali produktivnost in zmanjšali stroške. Po drugi strani so ustvarile povečanje brezposelnosti, saj je bilo potrebno manj delovne sile.

Taylorizem in fordizem

Učinek strojev ni bil edina stvar, ki je revolucionirala industrijo. Skupaj z avtomatizacijo so se pojavile tudi nove delovne metode, kot je tista, ki jo je ustvaril Frederick Taylor. To je specializiralo delo vsakega delavca v montažni liniji, saj je meril čas, ki je potreben za vsako nalogo.

Ta sistem je prilagodil in razširil Henry Ford, lastnik podjetja Ford Motors. Prvi Ford T. je bil v svojih tovarnah izdelan po montažni liniji. Ena izmed novosti je bila domneva delodajalca, da bi morali imeti delavci pošteno plačo, kar bi jim vsaj omogočilo nakup enega od njihovih avtomobilov.

Po Fordovih besedah ​​naj bi te plače omogočile povečanje potrošnje in delavci, da se niso pridružili revolucionarnim delavskim organizacijam.

Napredek na znanstvenem področju

Za razliko od prve industrijske revolucije, ki se je zgodila le v Veliki Britaniji, je v drugi prizadela še veliko držav. To je pomenilo pojav novih sil, ki jih je spodbudila rast njihove industrije. Med njimi so ZDA, Nemčija ali Japonska.

Vzroki

Strokovnjaki poudarjajo, da so bili vzroki za drugo revolucijo raznoliki. Novi viri energije, napredek v metalurgiji in dobiček iz kolonij so bili najpomembnejši.

Porast prebivalstva

Od 18. stoletja se je število prebivalcev znatno povečalo. Konec epidemije kuge in razvoj kmetijstva sta bila dejavnika, ki sta omogočila to demografsko rast. Temu je treba dodati zmanjšanje umrljivosti, ki jo povzročijo vojne ali lakota.

Agrarna revolucija

Po eni strani je izboljšanje kmetijske tehnike omogočilo povečanje proizvodnje. Po drugi strani pa je povpraševanje po delavcih v industriji povzročilo selitev prebivalstva s podeželja v mesto.

Buržoazna revolucija

V nekaterih državah je prišlo do pristnih revolucij, ki jih je vodila buržoazija, v drugih pa je ta družbeni razred imel koristi od političnih reform, ki so jim podelile nekatere pravice, prej omejene na plemstvo.

Ta meščanstvo, tesno povezano s trgovino in industrijo, je v mnogih državah doseglo politično moč.

Posledice

Druga industrijska revolucija je vplivala na vse družbene vidike. Njegove pozitivne posledice so bile povečana proizvodnja, znanstveni napredek ali izboljšan promet. Z negativne strani je mogoče poudariti ustvarjanje množice industrijskih delavcev, ki so živeli v nečloveških razmerah.

Gibanje človeka skozi stroj

Za prvo industrijsko revolucijo je bila značilna potreba po povečanju delovne sile. Vendar je bil v drugem učinek ravno nasproten. Nenehna avtomatizacija nalog je povzročila znatno povečanje brezposelnosti in s tem revščine.

Transport kot motor revolucije

Železnica velja za velik motor industrijske revolucije. Njegova gradnja ni zagotavljala več tisoč delovnih mest, ampak je tudi povečala povpraševanje po potrebnih materialih, kar je koristno za industrijo.

Po drugi strani je ladja s kotlom pomenila preobrazbo v trgovini, kar je omogočilo hitrejše prevažanje blaga na oddaljene lokacije.

Pojavljajo se velika podjetja

Za razliko od tistega, kar se je zgodilo do takrat, so nove industrijske tehnike, ki so jih spodbujale te druge revolucije, morale ustvariti večja podjetja. To je povzročilo tudi koncentracijo prebivalstva v mestih, saj se je tam nahajala industrija.

Rast prebivalstva in velike migracije

Rast prebivalstva med 18. in 19. stoletjem je bila spektakularna: število prebivalcev je z 208 na 403 milijonov.

Ta velika demografska sprememba je skupaj z urbanizacijo prebivalstva in povečanjem brezposelnosti zaradi avtomatizacije in novih kmetijskih tehnik povzročila množične migracije v države v procesu industrializacije.

K zgoraj navedenemu moramo dodati izboljšanje prometa tako na kopnem kot na morju. Stroški vsakega potovanja so se znižali, kar je mnogim omogočilo, da so se izselili na druga območja planeta. Ocenjujejo, da je bilo med leti 1850 in 1940 razseljenih približno 55 milijonov Evropejcev. Njegova glavna destinacija so bile ZDA.

Monopolni kapitalizem

V drugi polovici 18. stoletja se je pojavil nov tip kapitalizma, imenovan monopolist. To je bilo razvito v okviru rasti produktivnih sil.

Kapital se je težil k centralizaciji, proizvodnja pa se je koncentrirala z oblikovanjem monopolov, ustvarjenih s sporazumi med podjetniki. Ti monopoli so pridobili veliko moč, saj so lahko določili prodajne pogoje svojih izdelkov in določili njihove cene.

Kljub temu konkurenca ni povsem izginila, saj so ta monopolna podjetja med seboj ostro tekmovala.

Neomercantilizem

Druga industrijska revolucija je spremenila tudi trgovinsko dejavnost, kar je povzročilo neomerkantilizem. Začelo se je v Nemčiji in Franciji, hitro pa se je razširilo še na Rusijo, ZDA in Anglijo.

V tej industrijski fazi nobena država ni bila povsem samozadostna, zlasti zaradi potrebe po surovinah. Zato so vsi poskušali ustvariti svoj kolonialni imperij, ki bi jim zagotovil te materiale, hkrati pa so bili trgi za proizvedene izdelke.

Ta neomercantilizem je zato privedel do novega kolonializma, ki temelji na kapitalizmu. Njegova glavna značilnost je bila udeležba velikih nadnacionalnih podjetij v kolonijah, kjer so vzdrževali enklave, iz katerih so pridobivali surovine.

Rojstvo industrijskega proletariata

Kot je navedeno zgoraj, so v tem obdobju mesta znatno povečala število prebivalstva. Novi prebivalci, ki jih je pritegnilo industrijsko delo, so morali živeti v zelo slabih razmerah, pa tudi s skoraj popolnim pomanjkanjem delovnih pravic.

Zaradi široke eksploatacije so delavci organizirali, ustanavljali socialistične ali anarhistične zveze. Stavke in demonstracije so bile glavno orožje, s katerim so poskušali izboljšati svoje delovne pogoje.

Viri energije

Eden izmed dejavnikov, ki je najbolj prispeval k preoblikovanju družbe, je bilo odkrivanje novih virov energije: električne energije in nafte. Ti so ponudili veliko boljše rezultate od dosedanjih in so bili bistveni za nastanek sodobnejših tehnologij.

Elektrika

Čeprav je več raziskovalcev že začelo raziskovati to temo, je Thomas Alva Edison populariziral njegovo uporabo in predvsem na svet prinesel revolucionarni izum: žarnica. Ta preprost izdelek, predstavljen leta 1879, je služil osvetlitvi ulic in izboljšal kakovost življenja po vsem planetu.

Razen žarnice je bil razvoj električne energije odločilni za številne druge izume. Njegova uporaba je bila uporabljena na številnih področjih, od strojev do komunikacij. Prav tako je bil uporabljen kot vir energije za prevozna sredstva, kot sta tramvaj ali podzemna železnica.

Naftno gorivo

Do takrat je bila najpogostejša uporaba olja razsvetljava, toda prava revolucija je prišla z izumom motorja z notranjim zgorevanjem, ki je ta izdelek uporabljal kot vir energije.

Prvi, ki je predstavil tak motor, je bil Nikolaus Otto, leta 1876, ki je začel v motorizirani dobi. Leto kasneje je bencin nadomestil zemeljski plin kot gorivo za ta motor, zahvaljujoč raziskavam Karla Benza. Kmalu zatem je Rudolf Diesel ustvaril naftni motor za lokomotive in ladijski promet.

Ti izumi so se kmalu začeli uporabljati v industriji, kar je povzročilo širitev avtomatskih strojev.

Tehnološki napredek

Število izumov v tem času je bilo ogromno. Med najpomembnejše spadajo parni stroj, letalo, telefon ali žarnica.

Eksplozijski motor

Kot že omenjeno, je motor z notranjim zgorevanjem ali motor z notranjim zgorevanjem prinesel velike spremembe na vseh področjih, od industrijskih do transportnih. Nadomestil je paro, z uporabo olja.

Žarnica

Ocenjujejo, da je Edison naredil več kot 3000 poskusov, preden je izdelal prvo resnično funkcionalno žarnico. Bilo je 27. januarja 1879, ko mu je končno uspelo ustvariti visoko trdno nitko z uporabo platine, vendar je trajalo le nekaj ur.

Avto

Zagotovo ni znano, kdo je izumil avtomobil, čeprav je znano, da sta Daimler in Benz bencinske avtomobile zasnovala okoli leta 1880. Pozneje je Levassor uporabil načelo notranjega zgorevanja na avtomobilu.

Ti zgodnji modeli so bili očitno zelo rudimentarni in trajalo je nekaj let, preden so postali sposobni preživeti kot običajno prevozno sredstvo.

Drugi podatek, povezan z avtomobilom, je bil Henry Ford, poslovnež, ki je predstavil verižno izdelavo tega izdelka, poleg tega, da je bil cenejši, tako da je bil na voljo vsem delavcem.

Letalo

Čeprav je človek že stoletja domišljal o zamisli, da bi lahko letel, so se sanje začele uresničevati šele po drugi industrijski revoluciji.

Konec 19. stoletja so nekateri pionirji začeli preizkušati svoje izume, čeprav so leta 1903 zaslužni bratje Wright zaslužili za prvi polet na motornem letalu.

Leta pozneje, leta 1910, je Bleriot monoplano prečkal Anglijski kanal in le leto pozneje je Prier brez prestanka letel med Parizom in Londonom. V nekaj letih se je ta medij utrdil kot eden najpomembnejših prevozov.

Radio

Eden od izumov, ki je dosegel večji vpliv, je bil radio. Njegovo avtorstvo je povzročilo resnično patentno vojno med Nikolo Teslo in Guglielmom Marconijem, saj sta oba predstavila svoje naprave v samo mesecih drug drugega. Bil je zadnji, ki je dobil patent.

Telefon

Nekaj ​​podobnega se je zgodilo z izumom telefona. Graham Bell je že vrsto let veljal za njegovega izumitelja, a leta 2002 je kongres ZDA priznal, da je bil njegov pravi ustvarjalec Antonio Meucci.

Kino

Če je obstajal izum, ki je spremenil svet kulture in zabave, je bil to kinematograf.

Njeni začetki segajo v leto 1895, ko so brata Lumiere prvič javno demonstrirali svojo napravo.

Napredek na znanstvenem področju

Poleg tehnoloških izumov je znanost živela tudi v času sijaja. Darwin je na primer objavil svojo teorijo o razvoju vrst, ki je pomenila velik znanstveni preskok v znanju o ljudeh.

Na drugi strani je Louis Pasteur ustvaril postopek za ohranjanje hrane, ki je prebivalcem pomagala, da niso trpeli zaradi zastrupitve zaradi slabega vzdrževanja hrane.

Robert Cosme je na področju medicine odkril bakterije, ki povzročajo tuberkulozo in Bayer je leta 1897 izumil aspirin. Številne bolezni bi bilo mogoče nadzorovati ali zmanjšati, kar poveča povprečno življenjsko dobo in zmanjša smrtnost.

Zanimive teme

Glavni izumi druge industrijske revolucije.

Industrijska revolucija v Španiji.

Industrijska revolucija v Mehiki.

Izumi prve industrijske revolucije.

Industrijska družba.

Reference

1. Lozano Cámara, Jorge Juan. Druga industrijska revolucija. Pridobljeno s spletnega mesta classhistoria.com
2. Pigna, Felipe. Druga industrijska revolucija. Pridobljeno z elhistoriador.com.ar
3. Selva Belén, Vicent. Industrijska revolucija II. Pridobljeno z ekonomipedia.com
4. Engelman, Ryan. Druga industrijska revolucija, 1870-1914. Pridobljeno iz ushistoryscene.com
5. Vyas, Kashyap. Kako sta prva in druga industrijska revolucija spremenili naš svet. Pridobljeno z zanimiva spletna stran
6. Pacheco, Courtney. Druga industrijska revolucija. Pridobljeno iz industrialdevelopement.weebly.com
7. Sawe, Benjamin Elisha. Kakšna je bila druga industrijska revolucija ?. Pridobljeno s worldatlas.com
8. Referenčna knjižnica industrijske revolucije. Druga faza industrijske revolucije: 1850–1940. Pridobljeno z encyclopedia.com