- Od obale do globokega morja
- Obalna plovba
- Prekomorska plovba
- Začetek raziskovanja
- Vpliv Portugalske Infante Enrique
- Reference
Prehod z obalne na čezmorsko plovbo je pomenil velik napredek pri raziskovanju Zemlje. Ta napredek je bil rezultat združenja vizionarjev s tehnologijo.
Starodavne civilizacije niso imele sredstev, da bi natančno poznale razdalje ali hitrosti. Zaradi tega se navigatorji niso oddaljili od obale, v bližini katere so imeli nekaj nadzora, saj so vedeli točno lokacijo.

Imeli so le orodja, ki so bila učinkovita, a primitivna. Njihove zemljevide in poti so risali skoraj izključno s pomočjo astrolabov in kompasov. Tudi hitrost, čas in razdalja so bili površinsko izračunani.

To je predstavljalo veliko omejitev več let. Dolga potovanja so trajala dolgo. Raziskovanje oddaljenih dežel je skoraj onemogočilo.
To se je spremenilo, ko so se pojavila nova navigacijska orodja. Ti tehnološki razvoj se je rodil okoli 15. stoletja.
Ta napredek tehnologije je omogočil, da se nahaja daleč od obale, na morju. Zahvaljujoč temu je bilo mogoče ustvariti plovbo v tujini.
Od obale do globokega morja
Kmalu je postala nujna potreba po opustitvi obalne plovbe in odhodu na morje. Brez tega napredka bi države nadaljevale v določeni trgovinski stagnaciji.
Obalna plovba
Zaradi ohranjanja obale na vidiku so mornarji bolje našli; vedeli so, kje so in koliko oddaljenosti jih je ločilo od cilja.
Čeprav je bilo potrebno veliko časa, da bi prepotoval razdalje, so si ga raje izdelovali tako. Tako so se izognili izgubi na morju.
V tem času in s to tehnologijo je izguba izgubila možnost, da se vrnete domov.
Vendar so to tveganje zamenjali za drugo. V bližini obale morje ni globoko, tla pa so neravna. Prav tako ni bilo natančno poznano topografije morskega dna.
Nato je bilo mogoče le krmariti po določenih poteh, na katerih je bila preverjena pravilnost tal. Kljub temu so bile možnosti, da bi tekle, precej velike.
Prekomorska plovba
Ko je bila tehnologija primerna, je vstop v morje postal varna možnost.
Optimizacija ladij in instrumentov za lokalizacijo je omogočila, da so navigatorji lahko nameščeni sredi morja.
S temi orodji in potrebno drznostjo so bile vzpostavljene krajše poti skozi morja in oceane.
Naleteli so tudi na neznana dežela, saj so bile njihove obale izolirane. Na ta način je jadranje v morje odprlo vrata za stik s preostalim svetom.
Začetek raziskovanja
S čezmorsko plovbo se je odprla možnost raziskovanja onkraj znanih dežel.
Proti petnajstem stoletju so si države Iberskega polotoka upale narediti korak čez obale in se oprle na nove navigacijske tehnike.
Na ta način so postali predhodniki evropske širitve v Atlantik.
Želeli so narediti trgovinske izmenjave z oddaljenimi deželami. Zato je bilo treba ustvariti metode, s katerimi bodo potovanja varnejša in hitrejša.
Vladarji so kot politiko jemali širitev z raziskovanjem morij. Tako se je začela doba raziskovanja.
To obdobje se začne konec 15. stoletja in za Evropo predstavlja stik z deželami, katerih obstoja niso poznali.

Ta stik je pomenil odpiranje morskih poti, ki bi tej družbi omogočile komunikacijo s preostalim svetom.
Evropska sila je v tem zgodovinskem trenutku zagotovila svoj vpliv na preostali svet. Evropa se je s komercializacijo in kolonizacijo izkazala za vrhunsko.
Najpomembnejši zgodovinski dogodek tega časa je bilo odkritje Amerike s strani Christopherja Columbusa.
Vpliv Portugalske Infante Enrique
Portugalski princ Henry je bil prvi član monarhije, ki se je zanimal za razvoj plovbe. Sam ni bil niti navigator niti raziskovalec, vendar je financiral pomorski razvoj Portugalske.
Dojenček je zgradil navigacijsko šolo, kjer so učence poučevali iz kartografije, geografije in ladjedelništva.
V okviru njegovega mandata so bile zgrajene lažje ladje, imenovane karavele. In merilni in lokacijski instrumenti so bili posodobljeni.
Navigacija je prešla od primitivne in nagonske do zasnove na instrumentih, zasnovanih za namestitev na morju.

Raziskave, ki jih je financirala, so odkrile deviške in poseljene dežele v Afriki in Aziji ter številne otoke in otočke v Atlantiku, blizu Portugalske.
Princ Henry je znan tudi po tem, da je vozil atlantske trgovske poti s sužnji.
Kljub svoji zloglasnosti je za mnoge zgodovinarje nedvomno, da je bila predhodnica pomorske širitve.
Reference
- Navigacijske metode. (2017) dediščina.nf.ca
- Navigacijska tehnologija. (2017) britannica.com
- Henry Navigator. (2017) biography.com
- Navigacija, XV in XVI stoletja. school.net
- Zgodovina plovbe na morju. (2017) waterencyclopedia.com
