FRANCISCO SARABIA TINOCO: BIOGRAFIJA, PRISPEVKI, DOSEŽKI IN PRIZNANJA - BIOGRAFIJE - 2025

Francisco Sarabia Tinoco (1900-1939) je bil mehiški letalski pilot, ki je pustil pečat po svetu, saj je osvojil svoje ideale. Že od malih nog se je boril za širitev izobraževalnega sistema in komercialnega trga. Njegov cilj je bil poenotiti ameriške regije.

Zato si je prizadeval najti nove poti, ki bi komunicirale državam. Na ta način se pokaže, da je bil namen tega letalca prenašati sporočilo o miru, saj je menil, da vojni spopadi in družbeni predsodki vplivajo na dobro počutje posameznikov. Poleg tega so ovirali napredek narodov.

Skulptura Francisco Sarabia. Vir: BlatZzz

Njegova ideja je bila, da bi ljudje preoblikovali zemljo v drugo nebo. Z drugimi besedami, cenili ga bodo kot prostor brez meja ali omejitev. Zaradi tega se šteje, da se njegova zapuščina nadaljuje.

Sarabija ni samo dokazala, da se sanje uresničujejo, ampak da človek lahko spremeni resničnost brez uporabe orožja. Misli tega pilota so bile oblikovane v kontekstu neenakosti in krivice, saj so bili takrat tlačani.

Domače delo ni bilo cenjeno, tuji podjetniki pa so prevzeli malo virov države. Zato se je Mehika soočila z državljansko vojno. Ta bitka je vzpostavila koncept revolucije kot motorja, ki je organiziral družbo.

Od tega trenutka je Tinoco izkoristil izraz in ga spremenil, s svojo letalsko podobo je revolucioniral zgodovino. Trenutno velja za narodnega heroja.

Življenjepis

Zgodnja leta

Francisco Sarabia Tinoco se je rodil 3. julija 1900 v mestu Ciudad Lerdo, mestu v Durangu. Bil je šesti otrok Santiago Sarabia in María Tinoco. Trinajst dni po prihodu na svet je bil krščen v župniji Presvetega Srca Jezusovega.

Franciscovo otroštvo je bilo določeno s pomanjkanjem vložkov in gospodarskih virov, saj je bil njegov oče kmet, možnosti zaposlitve in honorarji pa so bili minimalni. Osnovni študij je končal na občinski šoli.

Ko je bil star dvanajst let, je oče umrl. Zaradi tega se je moral preseliti v hišo svojega strica Herculana Sarabia. Ta sorodnik mu je pomagal prestopiti mejo, da bi se lahko šolal v tujini. Tako je leta 1914 prispel v ZDA.

Akademske izkušnje

Pri 14 letih se je Sarabia ustalila v Teksasu in vstopila v Mexico State College, kjer je pridobila naziv bachelor. Leta 1919 se je preselil v Kansas City in se pridružil avtomobilski šoli Sweeney; zavod, v katerem se je učil trgovine mehanika in pridobil certifikat.

Leta 1926 je prvič potoval z letalom. Ta izkušnja je preobrazila Tinocovo življenje, ker je ugotovil, da je letenje njegova strast. Od tega trenutka se je osredotočil na povezovanje svojega poklica s poklicnim področjem.

Zato se je podpisal v Chicago Aeronautical Service. Tam je bil leta 1928 nominiran za pilota. Od tega trenutka je začel potovati po zraku, bodisi zaradi dela, užitka, tekmovanja bodisi se je izkazal.

Delovne izkušnje

Kmalu po prihodu v ZDA je Sarabia začela delati v cirkusu. Na tem mestu je služil kot akrobat; toda leta 1930 se je vrnil v Mehiko in se nastanil v Moreliji, metropoli, ki se nahaja v Michoacánu.

V tistem mestu je imel dve zaposlitvi: prvo je bilo prevoz žita z enega ozemlja na drugo, drugo pa zasebni pilot za politike in poslovneže. Vendar je mesece pozneje odšel v Tabasco.

Na tem ozemlju se je posvetil prevozu tobaka iz džungle v tovarne. Poleg tega je postavil Južno letalsko družbo. Leta 1932 je gostoval v Chiapasu in ustanovil podjetje Trasportes Aéreos de Chiapas SA

Leta 1933 je odšel v Monterrey, kjer je služil kot letalnik v industriji Anáhauc. Njegova vloga je bila pripeljati inženirje, ki bi nadzirali gradnjo cest. Poleg tega je ustanovil letalsko šolo.

Osebno življenje

Trenutno je podatkov o intimnem življenju Sarabije malo. Vendar so nekateri preiskovalci navedli, da je v Kansas Cityju živel z bratrancem Miguelom Tinoco in oba obiskovala mehanično akademijo.

24. maja 1928 se je poročil z Agripino Díaz, poroko, ki je potekala v Chicagu. Iz te zveze so se rodili trije otroci: Concepción, Frank in Ada Nivea. Navedeno je bilo tudi, da je ob prihodu v Monterrey pridobil prostoren dom, da bi se znova združil z mamo in bratoma.

Leta 1931 je začel prikrito afero z Blondino Paredes. Iz tega razmerja se mu je rodil četrti sin: Francisco Herculano. Leta 1933 ga je mehiška vlada izbrala v čast Špancu Marianu Barberánu in Joaquínu Ovratniku. Ti piloti so umrli v letalski nesreči v gorskem območju Oaxaca.

Cilj je bil, da bi Sarabia letela iz Mexico Cityja v Sevillo z letalom MTW1, ki je bil izdelan v držav Srednje Amerike; vendar je bil projekt po letu 1934 ustavljen.

Zadnja leta

Zadnja leta Sarabijinega življenja so zaznamovala odkrivanja različnih trgovskih poti. Ne le, da se je osredotočil na svoje poslovanje, bil je pripravljen sodelovati z državami, ki so potrebovale njegovo pomoč.

Zaradi tega se je leta 1938 odločil za nakup letala Gee Bee, katerega pretok je znašal 100 kilometrov na uro. Da bi pospešil in zagotovil pot, je namestil rezervoar s 128 litri. Ko je bilo letalo spremenjeno, je Tinoco izjavil, da bo osvojil nebo.

Od tod tudi ime letala. Junija 1939 ga je general Lázaro Cárdenas prosil, naj predsedniku Franklinu Rooseveltu predloži pismo. Ker je dokument predstavljal mirovni pakt, je Sarabia soglašala z zahtevo.

Vendar Roosevelt zaradi zdravstvenih razlogov na sestanku ni mogel nastopiti. Zaradi tega se je Sarabia odločila vrniti na svojo deželo; a kmalu po vzletu je letalo strmoglavilo v reko Anacostia v bližini Washingtona.

Ta nesreča je povzročila smrt pilota Durango 7. junija 1939, nekaj tednov, preden je bil star devetintrideset let. Njegovi posmrtni ostanki so bili preneseni v Mehiko in pokopani v Rotundi Ilustriranih oseb.

Prispevki

Prispevki Sarabije so bili večkratni. Mehiški vladi je s svojim delom uspelo okrepiti prijateljske vezi s sosednjimi državami in podpisati sporazume, ki so bili ključni za razvoj naroda.

Omeniti velja, da je ta pilot menil, da je komunikacija med državami ključna za razvoj sveta. Zato se je osredotočil na iskanje povezovalnih poti in dosegel svoj cilj, ko je ustvaril pot, ki je območja Tabasca povezovala z območji Quintana Roo.

To potovanje se je z meseci razširilo, saj je kmalu zajelo območja Chiapas, Yucatán in Campeche. Drugi njegov prispevek je bil ustanovitev letalske šole, saj je mnogim moškim omogočila pripravo na področju letalstva.

Med njimi so izstopali César Reyes Estrada, Carlos León, José Antonio Saavedra in Miguel Torruco. Na ta način je zaznati, da je Sarabia vzpostavila podlage za oblikovanje letališč. Toda ena njegovih najpomembnejših zapuščin je bil pokazati, da so zastave simbol zveze in ne vojne.

Letalo Francisco Sarabia: "Osvajalec neba". Vir: Avtor ni na voljo za branje avtorja. Delosrjs domneval (na podlagi trditev o avtorskih pravicah).

Dosežki in priznanja

Dosežki

Dosežki Sarabije so se začeli sredi tridesetih let. Niso bili le na industrijskem področju, ampak v njegovi vlogi pilota. Njegov cilj je bil vpisati svoje ime v zgodovino letalstva, za kar je tvegal.

V celotni karieri je imel 317 pristankov; Vendar je izrazil, da je za uspeh treba znebiti strahu. V več kot desetih letih mu je uspelo prebiti naslednje znamke:

-Polet iz Mehike v Los Angeles v 6 urah in 30 minutah.

- V treh urah in pol je obiskal Mexico City in Chetumal.

- V 48 minutah je letel nad ozemljem Chetumal in Mérida.

- V Méridi se je odpeljal in v Mehiko prišel čez dve uri in 49 minut.

-Z Mehiko je zapustil in pristal v Gvatemali v 2 urah in 55 minutah.

Vendar je potovanje, zaradi katerega je bil prehitevan, tisto, ki ga je opravil iz Mehike do New Yorka in je trajalo 10 ur in 43 minut. Ta dogodek je povzročil nov svetovni rekord in Amelijo Earhart razveljavil za skoraj 4 ure.

Priznanja

Zahvaljujoč svoji filozofiji in podvigom je Sarabija osvajala ozemlja Srednje Amerike in ZDA. Po pričevanju kronistov je bil atribut, ki ga je identificiral, ponižnost. Do danes je spomin na tega pilota simbol, zato nekatere infrastrukture nosijo njegovo ime:

-Nacionalno letališče Francisco Sarabia, ki se nahaja v Chiapasu.

-Blevard Francisco Sarabia, ki se nahaja na osrednjem drevoredu Mapstepec.

Stadion Francisco Sarabia, ki se nahaja v zvezni državi Durango.

V njegovo čast so postavili spomenik in nastala je poštna znamka; njegovo letalo - Osvajalec neba - je bilo obnovljeno in je zdaj na ogled v glavni galeriji Ciudada Lerda. Njegovo življenje je besedilo melodije, ki jo še vedno prepevajo različni mehiški izvajalci.

Reference

1. Aponte, J. (2012). Sarabia Tinoco: Človek, ki je osvojil nebesa. Pridobljeno 28. novembra 2019 z Mehiške zgodovinske akademije: acadmexhistoria.org.mx
2. Brungot, M. (2009). Učenje Francisca Sarabia. Pridobljeno 29. novembra 2019 iz New York Social Dnevnika: newssocialdiary.com
3. Da Silva, P. (2005). Spomini in sanje o Franciscu Sarabiji. Pridobljeno 29. novembra 2019 iz Academia Cultura: academiacultura.org
4. Fiennes, W. (2002). Arhivi Francisco Sarabia. Pridobljeno 28. novembra 2019 z Oddelka za zgodovino: history.columbia.edu
5. Lazarín, F. (2006). Zvezne oblasti in letalski razvoj v Mehiki. Pridobljeno 29. novembra 2019 z Nacionalne avtonomne univerze v Mehiki: unam.mx
6. Orellana, L. (2008). Francisco Sarabia in srečanje njegovega letalskega poklica. Pridobljeno 28. novembra 2019 iz revije Akademska in kultura: Cultural.uabc.mx
7. Rothney, B. (2014). Manifest o Franciscu Sarabiji, mehiškem Lindberghu. Pridobljeno 28. novembra 2019 s kalifornijske univerze: ucla.edu