VARČEVANJE S PLINOM: ALI RESNIČNO DELUJEJO? - KULTURNI BESEDNJAK - 2026

Bencin ali goriva zaslona je naprava, ki se prodaja na sekundarnih trgih, na predpostavki, da lahko zmanjšanje emisij izpušnih plinov za vsako vozilo. Trenutno obstajajo različne vrste naprav in večina si prizadeva za optimizacijo vžiga, pretoka goriva ali pretoka zraka.

Eno prvih naprav, ki so jo razvili za varčevanje z gorivom, je zasnoval Charles Nelson Pogue, kanadski izumitelj, ki je zgradil uplinjač z močjo 200 mpg; ta naprava je porabila liter bencina po preteku 100 kilometrov in ga je izumitelj imenoval kot "katalitični uplinjač".

Naprave, ki se prodajajo kot varčevanje z gorivom, lahko neposredno vplivajo na pretok goriva, vžig ali pretok zraka v vozilu. Vir: pixabay.com

Kljub dobrim namenom teh naprav za varčevanje z energijo je Agencija za varstvo okolja (EPA) (v Združenih državah Amerike) lahko preverila, da v večini primerov naprave niso prispevale k izboljšanju gospodarstva bencin na vidni ravni.

Poleg tega je s testi, ki jih je izvedla revija, uspelo tudi ugotoviti, da ti varčevalci niso dosegli močnih izboljšav v smislu moči ali porabe bencina. V nekaterih primerih je bilo mogoče celo potrditi, da dejansko povzročajo zmanjšanje te moči.

Druge organizacije, ki so dosegle enake rezultate in imajo ugleden ugled, so poročila potrošnikov in ameriška avtomobilska zveza, ki kaže, da te naprave še vedno potrebujejo veliko prilagoditev in izboljšav, da bi prepričale uporabnike v njihove prednosti.

Kljub slabemu slovesu so varčevalci zaradi velikih sprememb v porabi goriva zelo priljubljeni zaradi težav pri natančnem izračunavanju sprememb, povezanih z ekonomičnostjo plina v avtomobilu: To pomeni, da je prišlo do izboljšave, ki v resnici ne obstaja.

Če se po namestitvi naprave izboljša, je to običajno posledica postopka prilagoditve, ki ga je treba opraviti na vozilu kot del namestitvenih korakov. To pomeni, da so mehanske prilagoditve povzročile rahlo izboljšanje; vendar to ni prava ekonomičnost goriva.

Predvidena operacija

Temeljni cilj varčevalcev z bencinom je zmanjšati porabo goriva; vendar se lahko njegova učinkovitost razlikuje glede na vrsto naprave. Spodaj je nekaj varčnih naprav in njihovo domnevno delovanje:

Specializirani dodatki za prenos

Ti dodatki spreminjajo prenosni sistem s škripci pod blagovno znamko, ki do neke mere spreminjajo količino moči motorja, ki jo lahko naprava izloči. Te spremembe v sistemih kompresorjev ali alternatorjev so lahko škodljive za vozilo, vendar ne spreminjajo njegove varnosti.

Magnetni prihranek goriva

Proizvajalci teh vrst naprav za varčevanje z energijo trdijo, da lahko ogljikovodiki za varčevanje z gorivom prehajajo skozi magnetno polje. To povzroči, da spremenijo magnetno usmerjenost: jih organizira in poravna, kar izboljša izgorevanje.

Po podatkih PROFECO (Zvezno potrošniško tožilstvo) molekule bencina nimajo magnetizma, zato jih ni mogoče poravnati z nobenim magnetnim poljem, ki je postavljeno navzven.

Poleg tega postopki magnetne polarizacije zahtevajo magnetno polje, ki lahko prebavi visoko raven energije in te majhne naprave nimajo teh zmogljivosti.

Oljni in gorivni dodatki

Te tekoče spojine naj bi bile namenjene izboljšanju pretoka goriva in so nameščene v oljnih prostorih vozila. Na splošno je namen teh spojin optimizirati energijsko gostoto goriva.

Vendar lahko ti dodatki, ki se prodajajo kot "motorna obdelava", vsebujejo cink, klorove spojine ali teflon, elemente, ki niso uporabni niti ustrezni za motor, zato lahko povzročijo hude poškodbe vozila.

Posledično je Zvezna trgovinska komisija ZDA agresivno ciljala na te prodajalce aditivov, ki trdijo, da njihove spojine optimizirajo ekonomičnost bencina.

Naprave za uparjanje

Nekateri prodajalci so navedli, da lahko nekatere naprave optimizirajo učinkovitost porabe bencina s pretvorbo tekočega goriva v hlape.

Posledično ti izumitelji trdijo, da njihov izdelek deluje kot grelec ali naprava, ki poveča ali zmanjša turbulenco v sesalnem razdelilniku.

Ta sistem ne deluje, saj je v motorju že uporabljeno načelo preoblikovanja tekočine v pare (to pomeni, da ima sam motor sposobnost tega procesa).

Poleg tega je dinamika pretoka vsakega vozila zelo specifična za vsak motor, tako da ni univerzalne naprave, ki bi jo bilo mogoče uporabiti za več kot en tip motorja.

Druge elektronske naprave

Obstajajo nekatere elektronske naprave, ki se tržijo kot varčevalci z bencinom. Na primer, obstaja naprava, imenovana Fuel Doctor FD La-47, ki deluje tako, da jo priklopi na vžigalnik cigaret, kjer prikazuje vrsto LED.

Prodajalci te naprave trdijo, da s pogojem moči električnega sistema vozila povečajo ekonomičnost porabe goriva za do 25%.

To se v teoriji sliši super; Vendar je podjetje Consumer Reports zagotovilo, da izdelek ni ustvaril nobene razlike v gospodarstvu ali moči.

Da bi to preizkusili, je podjetje analiziralo deset različnih tipov vozil in nobeno ni pokazalo pomembnih sprememb. V zaključku je severnoameriška podružnica zagotovila, da ta elektronska naprava "ne dela nič drugega, razen osvetlitve."

Pomembna revija Car in voznik sta tudi zagotovila, da izdelek sestavlja vezje, sestavljeno iz LED luči, ki ne prinaša nikakršne ekonomske optimizacije. Zaradi tega se je moral proizvajalec soočiti z vrsto tožb, ki trdijo, da naprava ni imela učinka.

So dokazali, da delujejo?

Ideja o varčevanju z gorivom je za večino uporabnikov zelo mamljiva, saj so stroški bencina na splošno zelo visoki. Tudi zaradi težav, s katerimi se srečujemo v zvezi z globalnim segrevanjem, mnogi ljudje in organizacije želijo zmanjšati emisije onesnaževal.

Zaradi tega ni pretirano staviti na delovanje teh varčevalcev. Ob upoštevanju nekaterih predpisov velja, da ohranjevalnik bencina deluje pravilno, če izpolnjuje naslednje zahteve:

- Naprava mora zagotoviti najmanj 8% prihranka goriva.

- Mora biti varen za motor vozila, ne da bi povzročil stranske škode, ki vplivajo na delovanje stroja.

- Nujno mora biti v skladu s predpisi o onesnaževanju emisij.

- Ne bi smel biti strupen za ljudi.

Negativni rezultati

Vendar je večina raziskav pokazala negativne podatke o varčevanju z gorivom. Glede na študijo, ki jo je izvedel PROFECO, je mogoče o varčevanju z gorivom narediti naslednje:

- večina varčevalcev z gorivom ni ustvarila nikakršnih prihrankov niti ni zmanjšala emisij, ki onesnažujejo; tudi motorju niso ustvarili več moči.

- Le eni napravi je uspelo zmanjšati emisije onesnaževal in povečati učinkovitost porabe goriva. Vendar je bilo to doseženo z izjemno nizkim odstotkom in z zelo strupenim postopkom.

- Predstavljen je bil primer, v katerem je stroj uspel prihraniti gorivo; vendar je to storila v zelo majhnem odstotku, da na koncu ne pride do bistvene razlike.

- Ta stroj, omenjen v prejšnji točki, je bil sestavljen iz sistema za notranje pranje motorja vozila, kar prinaša nekaj prihrankov goriva, saj je čistejši motor učinkovitejši.

Pravi načini / drugi načini za varčevanje s plinom

Obstaja nekaj načinov za varčevanje z bencinom, ki ni izdelek naprav ali strojev, temveč je vrsta varnostnih ukrepov ali priporočil, ki jih lahko uporabniki upoštevajo pri vožnji s svojim vozilom. Nekateri od teh podatkov so naslednji:

Ohranjajte zmerno hitrost

Učinkovit način za varčevanje z gorivom je vzdrževanje hitrosti največ 80 kilometrov na uro, kot je določeno v prometnih predpisih.

S povečanjem hitrosti in prekoračitvijo 100 kilometrov na uro mora vozilo porabiti več bencina.

Izogibajte se pretirani uporabi klimatske naprave

Klimatska naprava lahko povzroči nepotrebno povečanje stroškov plina. Zaradi tega je priporočljivo vzdrževati podnebje med 22 in 18 stopinj Celzija, saj se z vklopom zraka poraba goriva lahko poveča do 20%.

Vendar pa je priporočljivo uporabljati klimatsko napravo, ko dežuje ali na cesti, da se izognete meglenju vetrobranskega stekla ali da preprečite, da bi delci vstopili skozi okno, ki vozniku povzročajo nelagodje.

Izogibajte se nenadnemu pospeševanju ali zaviranju

Uporabnikom svetujemo, naj ne pospešujejo nepričakovano, pa tudi nežno zavirajo. To pomeni, da mora voznik vzdrževati občutljivo vožnjo, izogibati se nenadnim zagonom ali zaviranju.

Reference

1. González, B. (2018) Ali dodatki za gorivo res delujejo? Pridobljeno 30. julija 2019 s Pulpomatic: blog.pulpomatic.com
2. Ime, P. (2018) 7 učinkovitih načinov varčevanja s plinom. Pridobljeno 30. julija 2019 iz Podjetnik: podjetnik.com
3. SA (2018) Varčevanje s plinom: Ali res deluje? Pridobljeno 30. julija 2019 iz Progasa: progas.com.mx
4. SA (sf) 10 nasvetov za prihranek goriva. Pridobljeno 31. julija 2019 iz Shell Združeno kraljestvo: Shell.co.uk
5. SA (sf) Varčevanje z gorivom. Pridobljeno 30. julija 2019 iz Wikipedije: es.wikipedia.org
6. SA (sf) Prihranki goriva na majhnih ribiških plovilih. Pridobljeno 30. julija 2019 iz FAO: fao.org
7. SA (sf) Kako poznati gorivo med vožnjo. Pridobljeno 30. julija iz storitve Money Advice Service: moneyadviceservice.org.uk