URBANE AGLOMERACIJE: IZVOR, ZNAČILNOSTI IN PRIMERI - KULTURNI BESEDNJAK - 2026

V urbanih aglomeracij se nanašajo na tiste regije, katerih prebivalstvo se širi izven ukrepa v ali na obrobju mest "satelita" ali velikih mest, ker v njih so glavne gospodarske in upravne centre. Ta pojav se je začel z rojstvom industrijske in podjetniške dobe.

Z drugimi besedami, urbane aglomeracije nastanejo zaradi izseljevanja prebivalstva v okolici mest, ki ponujajo glavne gospodarske in socialne storitve. Zaradi tega se večina ljudi pogosto preseli iz podeželskih v urbana območja v iskanju boljše kakovosti življenja.

Tokio je primer mestne aglomeracije

Te aglomeracije so lahko nevarne v primeru potresa ali kakršne koli druge naravne nesreče, saj preudarne ločitve med različnimi hišami ni. Za prebivalce z nizkimi dohodki bivanje na obrobju velikega mesta pomeni trenutno rešitev njihovih težav, dolgoročno pa lahko prinese neprijetnosti.

Mestne aglomeracije prav tako povzročajo prenaseljenost, kar poslabšuje gospodarske in socialne težave; Lahko celo sproži zdravstvene težave, saj se zaradi prenaseljenosti množijo tudi bolezni, kar pospeši pojav virusov in epidemij.

Gneča teh gospodinjstev škodi homogenim strukturam mesta, saj vnaša družbeno raznolikost, ki lahko postane neenakopravna.

Vse bolj kompleksno je razmejiti zemljepis mest (kjer se začnejo in kje končajo), kar lahko ustvari socialno neobvladanje v različnih regijah.

Z drugimi besedami, družbe se vse bolj odmikajo od podobe tradicionalnega kompaktnega mesta in se srečujejo z novimi oblikami habitata. Takrat mestno ozemlje državam ponuja zapletenost, na katero trenutno niso v celoti pripravljene.

Poreklo

Industrijska gospodarstva in migracije

Z začetkom 20. stoletja je prišlo do eksponentnega povečanja prebivalstva zaradi dejstva, da so se začela razvijati velika urbana območja; Do tega je prišlo zaradi industrijskih ekonomij, značilnih za sodobne družbe.

Povečanje stopnje plodnosti in dolgoživosti se je povečalo tudi zaradi napredka na področju medicine.

K temu se dodajo tudi mednarodne migracije, ki so bile v prvi polovici 20. stoletja produkt svetovnih vojn. V naših dneh se te preplavne migracije še vedno dogajajo zaradi diktatorskih režimov, ki se še vedno uspejo urediti v vladah po vsem svetu, zlasti v Latinski Ameriki, Aziji in Afriki.

Prehod iz podeželja v urbana območja

Prej je bilo prebivalstvo enakomerneje porazdeljeno po ozemljih; to je bilo v podeželskih in mestnih prostorih precej prebivalcev.

Vendar se je z vstopom v 21. stoletje več prebivalcev preselilo v mesto v iskanju boljših možnosti za delo in študij.

Zato lahko notranji ljudje zagotovijo, da v svetu živi več ljudi kot na podeželju. V letu 2014 je bilo izračunano, da v mestu živi 54% prebivalstva, zato naj bi bilo do leta 2050 v mestih tudi 66% prebivalcev.

Vendar se izvor rasti prebivalstva ni povečal samo z začetkom 20. stoletja; Tudi v 19. stoletju so v nekaterih evropskih mestih zabeležili naglo rast prebivalstva. Na primer, leta 1850 je imel London več kot dva milijona prebivalcev, Pariz pa več kot milijon.

Leta 1900 je bilo na obrobju najpomembnejših mest že izjemno število primestnih območij; Tako se je začelo prelivanje političnih in upravnih meja teritorialnih entitet. Po tem se je večina gospodarskih in delavskih poslov odvijala v mestu.

značilnosti

Demografsko neskladje in družbeno-kulturna heterogenost

Ena glavnih značilnosti urbanih aglomeracij je demografsko neskladje.

To pomeni, da prebivalstvo ni enakomerno porazdeljeno v regiji ali državi, nasprotno, veliko območij je skoraj popolnoma nenaseljenih, druga - mestna območja - pa so prenaseljena.

Ta prekomerna populacija prispeva k raznovrstnosti razredov in kulture, saj ne obstaja samo skupnost ljudi, ki pripadajo določenemu družbenemu statusu, temveč je mogoče različno razkoračiti med različnimi razredi, ki sestavljajo mesto; mestne aglomeracije včasih spodbujajo družbeno neenakost.

Te aglomeracije na primer ustrezajo čezmernemu kopičenju urbanizacij in stanovanj v notranjosti ali v bližini metropole, kar v večini primerov povzroči poslabšanje mestnih vhodov.

To je zato, ker ti domovi včasih ne izpolnjujejo potrebnih zahtev, ki jih zahteva urbanistično načrtovanje in se spopadajo z ostalo arhitekturo.

Pospešena rast prebivalstva

Drugi vidik, ki je značilen za urbane aglomeracije, je pospešena ali preobremenjena rast prebivalstva.

To je posledica dejstva, da se ob istem mestu v istem mestu sobiva večje število ljudi, zlasti na območjih z malo ekonomskimi in izobraževalnimi viri.

Pravzaprav je eden od vzrokov za strnjena naselja v preveliki rasti prebivalcev mesta. Ko se število prebivalstva povečuje, je treba prebivalce pogosto razporejati na obrobju mest, kar ima za posledico pomanjkanje prostora v arhitekturni obliki.

Dinamičnost in prostorska mobilnost

Dinamičnost in prostorska mobilnost sta značilni za konglomeratna urbana območja; V velikih mestih živi vse več ljudi, kar pomeni nenehno razseljevanje državljanov.

Ti neprekinjeni pretoki mobilnosti in gibanja državljanov vodijo v dolgočasne prometne in prometne težave. Vendar ta značilnost ne bi smela prinašati večjih neprijetnosti, če jih institucije ustrezno nosijo.

Posledice

Kulturni spopadi

Ker je v urbanih aglomeracijah toliko raznolikosti, se lahko med mestnim prebivalstvom in tistimi, ki se preselijo s podeželskih območij, pojavi spopad kultur, saj oba ohranjata različne običaje in tradicije.

Označena „drugačnost“ se lahko razvije tudi v načinu, kako družbeni razredi dojemajo drug drugega.

Povečana marginalnost

Z naraščanjem prebivalstva se povečujeta tudi revščina in kriminal; več ko sobiva na istem mestu, večja je verjetnost, da se spodbujajo ropi in napadi.

Tako kot obstajajo delavni ljudje, ki prispevajo k razvoju mest, lahko tudi ti najdeš nekaj posameznikov, ki odstopajo od družbene ureditve.

Veliko ljudi se preseli v primestna soseska s ciljem najti ugodno zaposlitev in imeti dostop do boljše kakovosti življenja, opremljeno z osnovnimi storitvami, ki jih ponujajo velika mesta.

Vendar pa se druga skupina ljudi preseli v metropolo, da bi med izvajanjem ropov in napadov pridobila dragocenejše imetje.

Predlogi za zaposlitev

Niso vse posledice mestnih strnjenih naselij negativne; Najdete lahko tudi več pozitivnih. Ena izmed teh je povečanje ponudbe za zaposlitev, saj s tako velikim povpraševanjem po zaposlovanju podjetja nenehno poskušajo inovirati in ustvarjati nova delovna mesta.

Zaradi tega je gospodarstvo stabilno in obstajajo možnosti za zaposlitev za kateri koli sektor prebivalstva.

Primeri

Azijska celina

Azija je po vsem svetu znana po svoji prenaseljenosti, kar pomeni, da so nekatere države te celine na vrhu seznama najbolj naseljenih mestnih aglomeracij na planetu. Po podatkih registra OZN je mesto Tokio mesto z največjo strnjenostjo: v njem živi 37.843.000 ljudi.

Tokiu sledi mesto Šanghaj, ki se nahaja na Kitajskem. Ta kraj ima približno 30.477.000 prebivalcev. Na tej celini izstopa tudi Južna Koreja s 23.480.000 prebivalci.

Druga od držav z največjo urbano aglomeracijo je Indija, ki ima ne le eno, temveč več mest s prenaseljenostjo. Prvi od njih je Delhi s 24.998.000; nato ji je sledil Bombay z 21.732.000 prebivalci.

Obstajajo tudi Džakarta, Indonezija (30.539.000) in Bangkok, Tajska, (14.998.000).

Ameriška celina

Mexico City

Kar zadeva ameriške države z največjo urbano aglomeracijo, je na prvem mestu Mexico City, v katerem živi 20.063.000 ljudi, kažejo zapisi ZN.

Nato mu sledi New York City, ki se nahaja v Združenih državah Amerike, kjer sobiva 20.630.000 ljudi. Na tretjem mestu je Brazilija z mestom Sao Paulo, kjer živi 20.365.000 prebivalcev.

Evropska celina

Kot primer urbanih aglomeracij na evropski celini najdemo mesto Moskva s 16.170.000 prebivalci.

Sledi glavno mesto Anglije, London, z 10.236.000 prebivalci. V primeru mesta Pariz šteje 10.858.000 ljudi.

Afriška celina

V Afriki so največje mestne aglomeracije Kairo (17.100.000), Lagos (17.600.000), Kinshasa-Brazzaville (12.850.000), Johannesburg (13.100.000) in Luanda (7.450.000).

Reference

1. Canela, M. (2017) Urbane aglomeracije. Pridobljeno 2. februarja 2019 iz Academia: academia.edu
2. Moura, R. (2008) Raznolikost in neenakost v čezmejnih urbanih aglomeracijah. Pridobljeno 2. februarja 2019 iz FUHEM: fuhem.es
3. Patiño, C. (2017) Razprave o mestni upravi. Pridobljeno 2. februarja 2019 z Inštituta za urbane študije: institutodeestudiosurbanos.info
4. Serrano, J. (2007) Rast in utrjevanje glavnih španskih mestnih aglomeracij. Pridobljeno 2. februarja 2019 iz CORE: core.ac.uk
5. Zárate, M. (2017) Urbana aglomeracija pri oceni scenarijev za zdravje zaradi emisij bencinskih črpalk. Pridobljeno 2. februarja 2019 iz ResearchGate: researchgate.net